Das Verbrenner-Aus auf EU-Ebene muss aus Sicht des Bürgerbeauftragten gestoppt werden. Gleichzeitig braucht es Technologieoffenheit. Bis zur Serienreife neuer Antriebsformen sind noch viele Fragen offen. Einige Unternehmen setzen auf Innovationen und Kooperation: Mit dem Wasserstoffantrieb will beispielsweise BMW zusammen mit Toyota eine CO2-neutrale Alternative zum E-Auto schaffen und ab 2028 in die Serienproduktion gehen. Der Bürgerbeauftragte hat sich vor Ort über ein solches Fahrzeug informiert.
Foto: Tobias Kurzmaier